English7月10日，印度泰米尔纳德邦的卡鲁尔，一座新工厂正式破土动工。这不是普通的工厂——它是阿迪达斯全球供应链版图上的又一颗重要棋子。
新工厂名叫Evervan Kothari，是台湾Evervan集团与印度Kothari工业公司的合资项目。预计每年可生产多达4000万双鞋，创造约1.5万个就业岗位。
4000万双是什么概念？
4000万双/年的产能，意味着这家工厂单独就能满足阿迪达斯全球年需求的大约8-10%。目前，印度占阿迪达斯全球鞋类产量的5%-10%。这家新工厂投产之后，印度的份额有望显著提升。
阿迪达斯目前在印度运营着14家工厂，雇用约2.26万人。其中最大的基地是Apache Footwear在安得拉邦的工厂。而韩国制造商Hwaseung也计划在安得拉邦新建工厂为阿迪达斯生产鞋类。
这意味着阿迪达斯在印度的产能即将迎来一波集中扩张。
越南还是老大，但印度在追
尽管印度在快速追赶，越南目前仍然是阿迪达斯最大的鞋类生产国。2025年，越南占阿迪达斯全球产量的27%，印度尼西亚18%，中国16%。亚洲整体占92%。
但从趋势来看，品牌方越来越倾向于分散供应链风险。疫情期间越南工厂停工的教训太深刻了——把鸡蛋放在一个篮子里，一旦出事就是全盘停摆。
阿迪达斯Kothari工业公司副主席Rafiq Ahmed说得很直白：”随着公司在印度扩大业务，自然要拓宽供应商基础。全球鞋类品牌通常不会只依赖一个制造伙伴。”
为什么是印度？
印度对阿迪达斯的吸引力主要有三点：
第一，劳动力成本优势。 印度的制造业工资水平仍然低于中国和越南，这对劳动密集型的鞋类制造来说是关键因素。
第二，政策支持。 印度政府一直在推动”印度制造”战略，为制造业投资提供各种优惠政策。
第三，国内市场。 印度14亿人口的消费市场正在快速增长，本土生产可以更好地服务这个市场。
对中国鞋类制造业的启示
阿迪达斯在印度扩产，并不意味着马上要撤出中国。中国目前仍占16%的产量份额，而且在高端鞋类制造、材料创新和供应链效率方面依然有不可替代的优势。
但趋势是明确的：品牌方正在加速供应链多元化。中国鞋类制造企业需要思考的是，如何在高端化、自动化和创新上建立护城河，而不是只拼成本。
毕竟，低成本这个优势，最终总会被更低成本的国家拿走。
信息来源： World Footwear (https://www.worldfootwear.com/news/adidas-expands-india-sourcing-with-new-facility/11644.html)
