同一个赛道,同一个季度,两家德国公司交出了两份完全相反的答卷。
阿迪达斯刚刚宣布了历史最好的第二季度——67.4亿欧元营收,创纪录。
而彪马,销售额16.9亿欧元,按汇率调整后同比掉了9.4%。
一个上天,一个入地。这不是运气问题。
最扎心的是:鞋跌得最狠
拆开彪马这份财报,最值得做鞋、做皮革这行的人多看两眼的,是产品结构。
– 服装:跌 4.3% – 鞋类:跌 11.7% – 配件:跌 12.0%
服装是三块业务里最抗跌的,反倒是彪马的立身之本——鞋,跌得比服装狠了将近三倍。
这挺反直觉的。运动品牌的护城河向来是鞋,是那些别人做不出来的中底、鞋楦、面料。可当消费者开始捂紧钱包,第一个被砍掉的,恰恰是那双”我已经有五双了,但这双好像也不错”的鞋。衣服还能当基本款穿,鞋不行。鞋是纯粹的欲望消费。
对上游供应链来说,这个信号比总营收数字要重要得多。鞋类订单的下滑,会一层一层传导到鞋面革、里革、鞋材工厂——而且传导得比服装快。
地区表现:亚太是唯一亮着的灯
再看地图:
– 美洲:跌 15.4%(最惨) – 欧洲中东非洲:跌 12.9% – 亚太:涨 8.6%
彪马把欧洲中东的疲软归咎于中东地区的冲突,把美洲的下滑归咎于消费需求走弱。但亚太逆势增长8.6%这件事,其实说明了另一个问题:不是全世界都不买鞋了,而是不同市场的消费周期彻底错开了。
对中国的鞋厂、皮革厂、贸易商来说,这行字值得划重点。当欧美订单在缩,亚太的内需还在往上走。谁能把产能和渠道调向还在增长的那一半地图,谁就能少挨几刀。
毛利在涨,但利润在亏——这才是最诡异的地方
彪马的毛利率其实涨了1.8个百分点,到48.0%,靠的是采购成本下降、汇率有利、产品组合优化。
按理说毛利率上升是好事。但调整后息税前利润却从亏损2450万欧元,扩大到亏损4190万欧元。
原因很简单:卖得太少了。省下来的每一分成本,都被萎缩的销量吃干抹净。
这是一个非常典型的”降本降不出增长”的样本。你可以把采购价压到最低,把库存砍到最薄——彪马的库存确实降到18.2亿欧元,同比大降15.3%——但如果消费者不掏钱,这些漂亮的运营指标就只是把亏损的速度放慢一点而已。
新任CEO Arthur Hoeld 的原话是:”我们在第二季度朝着一个结构上更健康的商业模式迈出了重要一步。”
翻译过来大概是:我们还在动手术,别急着看疗效。
全年指引没变,等于承认还要再熬半年
彪马维持了2026年全年展望:汇率调整后销售额将录得低至中个位数百分比的下滑,息税前利润在负5000万到负1.5亿欧元之间。
一整年都是亏的,这是公司自己给自己定的调。
写在最后
阿迪创纪录,彪马两位数下滑,同一个国家、同一个行业、同一个季度。这说明消费不是不行了,是品牌之间的差距被放大了。
对处在供应链上的每一家皮革厂、鞋材厂来说,接下来最危险的不是”行业不景气”,而是把身家押在了一个正在失速的客户身上。看财报、看订单结构、看谁在增长,这件事从来没有像现在这么重要过。
信息来源:World Footwear(worldfootwear.com),原文标题《Puma posts soft second-quarter results》,2026年8月5日;数据引自彪马官方发布

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